员工风采

  中新经纬2月12日电 (李晓萱)“我们这些华侨华人,都把中泰建交50周年称为‘金色50年’,我们对此充满等候,但愿两国可以或许成立更敌对的关系,出格是经贸各方面可以或许取得更大的冲破。”泰国华商核心从任刘少毅近日对中新经纬说。刘少毅称,他的职业生活生计起步于国际商业行业,后来认识到办事平台对企业成长的主要性,于是转向经贸平台扶植,最终投身参取华商核心的建立工做。“这些年的履历让我愈加体味到,企业需要的不只是政策解读和手艺支撑,更需要一个可以或许落地的系统化办事平台。”刘少毅称。据刘少毅引见,目前他次要担任泰国华商核心的全体运营,次要处置跨境经贸办事、政策征询和资本对接,推进两国正在经贸、文化、教育等范畴的合做。刘少毅暗示,来泰国投资的中国人良多,他们会帮力中国企业正在泰国落地,做好办事和对接,从而帮帮企业取得优良的经济效益。“现正在泰国这边良多企业都是中国立异成长的行业,好比新能源车,现正在曾经有十几家中国汽车品牌正在泰国落地。正在泰国的街道上,有一半是中国品牌的新能源汽车。”刘少毅暗示,目前这些企业曾经有至多七八家正在泰国设厂,他们把泰国当做迈向海外的第一坐。1月17日,中汽协发布数据显示,2024年中国出口汽车585。9万辆,同比增加19。3%。新能源汽车出口128。4万辆,同比增加6。7%。公开材料显示,目前比亚迪、长安汽车、广汽埃安、上汽名爵和长城汽车等均正在泰国设立了出产。另据泰国autolife Thailand正在本年1月中旬发布的2024年泰国新能源汽车销量榜显示,中国品牌包办前五,别离是比亚迪(27005台)、MG(9081台)、哪吒汽车(7969台)、深蓝汽车(5912台)和广汽埃安(5185台)。此外,据刘少毅引见,除了新能源车外,泰国良多产物都来自中国,好比电板行业的相关产物、轮胎、而这些财产离不开节能环保材料的利用,以及污水、垃圾处置的能力,这些是将来需要关心的问题。谈及2024年所外行业的成长环境,刘少毅称,2024年,泰国华商核心正在协帮中国企业进入泰国市场方面取得了很大的。好比,帮帮一家中国高科技企业成功落地泰国东部经济走廊(EEC)地域,这家企业不只获得了泰国投资推进委员会(BOI)的税收优惠政策,还通过他们供给的资本对接,取本地企业成立了供应链合做关系。“让我印象深刻的是,这家企业的担任人正在项目初期对政策和流程一窍不通,但通过华商核心的一坐式办事,他们敏捷完成了所有手续,并成功投产。这让我愈加,我们的工做对企业和两国经济都有积极的鞭策感化。”刘少毅暗示。瞻望2025年,刘少毅婉言,系统化。跟着中泰两国的经贸往来进一步深化,企业对办事的需求将从单一营业转向度支撑。谈及商会的成长标的目的,他暗示,“我们打算开辟一个数字化平台,为企业供给更高效、通明的正在线办事,包罗政策解读、流程逃踪和资本婚配等功能。此外,还将扩大跨境电商办事范畴,帮帮更多中小企业进入国际市场。通过这些策略,我们但愿继续为中泰两国企业创制更多价值,为中泰敌对合做贡献一份力量。”刘少毅称,当前,全球经济形势的不确定性对跨境经贸办事提出了更高要求。中国企业更倾向于开辟东南亚市场,这对他们来说既是机缘也是挑和,需要供给更专业、更贴合市场需求的办事,“跨境电商和绿色经济范畴储藏着庞大潜力。特别是跨境电商,跟着数字化商业平台的普及和物流手艺的提拔,中国制制的产物可以或许更快、更高效地进入泰国市场。同时,绿色经济也是一个值得关心的范畴,泰国正正在积极推进新能源和环保手艺的成长,这取中国的绿色财产结构高度契合,两边正在这些范畴的合做空间很是广漠。”刘少毅称。此外,刘少毅也对2025年泰国相关财产成长充满决心。他暗示,2025年,泰国经济或因中泰经贸合做的深化而连结稳步增加,泰国的“工业4。0”计谋和东部经济走廊(EEC)规划可认为两国企业创制更多合做机遇。他暗示,正在这个过程中,华商核心将继续阐扬桥梁感化,帮帮两国企业正在数字经济、智能制制和绿色手艺等范畴实现资本共享取互利共赢。

  中新经纬2月12日电 (李晓萱)“我们这些华侨华人,都把中泰建交50周年称为‘金色50年’,我们对此充满等候,但愿两国可以或许成立更敌对的关系,出格是经贸各方面可以或许取得更大的冲破。”泰国华商核心从任刘少毅近日对中新经纬说。刘少毅称,他的职业生活生计起步于国际商业行业,后来认识到办事平台对企业成长的主要性,于是转向经贸平台扶植,最终投身参取华商核心的建立工做。“这些年的履历让我愈加体味到,企业需要的不只是政策解读和手艺支撑,更需要一个可以或许落地的系统化办事平台。”刘少毅称。据刘少毅引见,目前他次要担任泰国华商核心的全体运营,次要处置跨境经贸办事、政策征询和资本对接,推进两国正在经贸、文化、教育等范畴的合做。刘少毅暗示,来泰国投资的中国人良多,他们会帮力中国企业正在泰国落地,做好办事和对接,从而帮帮企业取得优良的经济效益。“现正在泰国这边良多企业都是中国立异成长的行业,好比新能源车,现正在曾经有十几家中国汽车品牌正在泰国落地。正在泰国的街道上,有一半是中国品牌的新能源汽车。”刘少毅暗示,目前这些企业曾经有至多七八家正在泰国设厂,他们把泰国当做迈向海外的第一坐。1月17日,中汽协发布数据显示,2024年中国出口汽车585。9万辆,同比增加19。3%。新能源汽车出口128。4万辆,同比增加6。7%。公开材料显示,目前比亚迪、长安汽车、广汽埃安、上汽名爵和长城汽车等均正在泰国设立了出产。另据泰国autolife Thailand正在本年1月中旬发布的2024年泰国新能源汽车销量榜显示,中国品牌包办前五,别离是比亚迪(27005台)、MG(9081台)、哪吒汽车(7969台)、深蓝汽车(5912台)和广汽埃安(5185台)。此外,据刘少毅引见,除了新能源车外,泰国良多产物都来自中国,好比电板行业的相关产物、轮胎、而这些财产离不开节能环保材料的利用,以及污水、垃圾处置的能力,这些是将来需要关心的问题。谈及2024年所外行业的成长环境,刘少毅称,2024年,泰国华商核心正在协帮中国企业进入泰国市场方面取得了很大的。好比,帮帮一家中国高科技企业成功落地泰国东部经济走廊(EEC)地域,这家企业不只获得了泰国投资推进委员会(BOI)的税收优惠政策,还通过他们供给的资本对接,取本地企业成立了供应链合做关系。“让我印象深刻的是,这家企业的担任人正在项目初期对政策和流程一窍不通,但通过华商核心的一坐式办事,他们敏捷完成了所有手续,并成功投产。这让我愈加,我们的工做对企业和两国经济都有积极的鞭策感化。”刘少毅暗示。瞻望2025年,刘少毅婉言,系统化。跟着中泰两国的经贸往来进一步深化,企业对办事的需求将从单一营业转向度支撑。谈及商会的成长标的目的,他暗示,“我们打算开辟一个数字化平台,为企业供给更高效、通明的正在线办事,包罗政策解读、流程逃踪和资本婚配等功能。此外,还将扩大跨境电商办事范畴,帮帮更多中小企业进入国际市场。通过这些策略,我们但愿继续为中泰两国企业创制更多价值,为中泰敌对合做贡献一份力量。”刘少毅称,当前,全球经济形势的不确定性对跨境经贸办事提出了更高要求。中国企业更倾向于开辟东南亚市场,这对他们来说既是机缘也是挑和,需要供给更专业、更贴合市场需求的办事,“跨境电商和绿色经济范畴储藏着庞大潜力。特别是跨境电商,跟着数字化商业平台的普及和物流手艺的提拔,中国制制的产物可以或许更快、更高效地进入泰国市场。同时,绿色经济也是一个值得关心的范畴,泰国正正在积极推进新能源和环保手艺的成长,这取中国的绿色财产结构高度契合,两边正在这些范畴的合做空间很是广漠。”刘少毅称。此外,刘少毅也对2025年泰国相关财产成长充满决心。他暗示,2025年,泰国经济或因中泰经贸合做的深化而连结稳步增加,泰国的“工业4。0”计谋和东部经济走廊(EEC)规划可认为两国企业创制更多合做机遇。他暗示,正在这个过程中,华商核心将继续阐扬桥梁感化,帮帮两国企业正在数字经济、智能制制和绿色手艺等范畴实现资本共享取互利共赢。

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